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Equipo de entrenamiento neumático Profile de aleación de aluminio Estructura Control PLC

Equipo de entrenamiento neumático Profile de aleación de aluminio Estructura Control PLC

equipo de entrenamiento neumático de aleación de aluminio

Equipos de entrenamiento en electrónica neumática

equipo de entrenamiento neumático PLC

Lugar de origen:

Henan, China

Nombre de la marca:

RM

Certificación:

ISO9001/ISO45001/ISO14001,TUV

Número de modelo:

F130

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Detalles del producto
Nombre del producto:
Modelos de equipos de entrenamiento eléctrico,Equipo de entrenamiento mecánico,Equipo de enseñanza
Función:
Entrenamiento, amplio uso para el entrenamiento y la enseñanza, entrenamiento de enseñanza eléctrica
Solicitud:
Experimento de electricidad física, centro de formación, equipo de formación educativa, aula escolar
Tipo:
Serie de equipos de formación y examen de bases eléctricas y electrónicas.
Nombre del artículo:
Dispositivo de entrenamiento para evaluación de habilidades de iluminación eléctrica primaria, model
Uso:
Experimento de sensores escolares de educación, investigación de energía
categoría:
Equipos de entrenamiento de potencia, Entrenador de ingeniería eléctrica / Entrenador de tecnología
Usuario final:
Escuela profesional, escuela secundaria
Resaltar:

equipo de entrenamiento neumático de aleación de aluminio

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Equipos de entrenamiento en electrónica neumática

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equipo de entrenamiento neumático PLC

Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima
1 unidad
Detalles de empaquetado
embalaje de madera
Tiempo de entrega
30-45 días de trabajo
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
5 unidades/30 días
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Descripción del Producto
Principales características
  • El dispositivo de entrenamiento neumático controlado por PLC está compuesto principalmente por una mesa de entrenamiento y una consola, componentes neumáticos, componentes de control eléctrico y un controlador lógico programable (PLC).
  • Está equipado con componentes neumáticos industriales de uso común, cada uno con una placa base de transición (placa base de plástico: 6,5*8 cm).que es una estructura de perfil de aleación de aluminio con ranuras en T (100*7Los conectores de cambio rápido se utilizan para la conexión de circuitos, lo que permite un montaje y desmontaje rápidos y convenientes.
  • El suministro de aire de entrenamiento funciona a baja presión, y el control eléctrico utiliza una fuente de alimentación de baja tensión DC 24V. Los circuitos neumáticos y de control son seguros y confiables, con manual, automáticoy funciones de control secuencial.
  • La unidad de control de entrenamiento también puede utilizar una unidad de control de relé independiente para el control eléctrico.profundizar la comprensión y el dominio de la programación de PLCEl dispositivo admite formación en circuitos neumáticos básicos bajo control PLC, circuitos neumáticos fundamentales, sistemas neumáticos controlados por relevos y aplicaciones innovadoras de transmisión neumática..
Circuitos básicos de entrenamiento neumático
  1. Circuito de control direccional para cilindro de acción única
  2. Circuito de control direccional para cilindros de doble acción
  3. Circuito de control de velocidad para cilindro de acción única
  4. Circuito de control de velocidad en sentido único para cilindros de doble acción
  5. Circuito de control de velocidad en dos vías para cilindros de doble acción
  6. Circuito de conmutación de velocidad
  7. Circuito de amortiguación
  8. Circuito de control de presión secundario
  9. Circuito de conmutación de alta y baja presión
  10. Circuito de conteo
  11. Circuito de retraso de tiempo
  12. Circuito de protección contra sobrecargas
  13. Circuito de bloqueo
  14. Circuito de control de recíproca de un solo cilindro
  15. Circuito de recíproco continuo de un solo cilindro
  16. Circuito de funcionamiento secuencial para cilindro lineal y cilindro rotativo
  17. Circuito de funcionamiento secuencial de varios cilindros
  18. Circuito de funcionamiento sincrónico de dos cilindros
  19. Circuito de conexión de retorno del cilindro
  20. Circuito de descarga
  21. Circuito de aplicación de una válvula de lanzadera de tipo OR
  22. Circuito de aplicación de la válvula de escape rápida

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