Treinador Hidráulico e Pneumático Dispositivo de Treinamento Integrado com PLC Hidráulico e Pneumático Transparente Equipamento Educacional
Nosso Dispositivo de Treinamento Integrado com Controle PLC Hidráulico e Pneumático foi desenvolvido especificamente para cursos universitários de mecatrônica cobrindo sistemas de controle pneumático, elétrico e hidráulico. Esta plataforma de treinamento abrangente apresenta uma estrutura experimental aberta e integrada que permite aos alunos comparar e entender diretamente as características, vantagens e limitações das tecnologias de controle pneumático, elétrico e hidráulico.
Os componentes hidráulicos são construídos a partir de materiais orgânicos transparentes, proporcionando visibilidade clara das estruturas e operações internas. Este design facilita a compreensão abrangente da estrutura, desempenho e aplicações práticas de componentes hidráulicos comuns, ao mesmo tempo que permite aos alunos dominar inúmeras operações e princípios de circuitos experimentais fundamentais.
Principais Características
Componentes hidráulicos transparentes para visibilidade aprimorada do aprendizado
Estrutura de plataforma experimental aberta e integrada
Montagem rápida e conveniente de circuitos experimentais
Sistemas de controle de relé duplos independentes
Sistemas de controle PLC duplos independentes
Capacidades abrangentes de treinamento pneumático e hidráulico
Circuitos Experimentais Pneumáticos
Circuito de Reversão de Cilindro de Ação Simples
Circuito de Intertravamento
Circuito de Reversão de Cilindro de Ação Dupla
Circuito de Controle de Reciprocidade Única de Cilindro Único
Circuito de Controle de Velocidade de Cilindro de Ação Simples
Circuito de Reciprocidade Contínua de Cilindro Único
Circuito de Controle de Velocidade Unidirecional de Cilindro de Ação Dupla
Circuito de Ação Sequencial de Cilindro Linear e Rotativo
Circuito de Controle de Velocidade Bidirecional de Cilindro de Ação Dupla
Circuito de Ação Sequencial Multicilindro
Circuito de Comutação de Velocidade
Circuito de Ação Síncrona de Cilindro Duplo
Circuito de Buffer
Circuito de Acoplamento de Quatro Cilindros
Circuito de Controle de Pressão Secundária
Circuito de Descarregamento
Circuito de Comutação de Alta e Baixa Pressão
Circuito de Aplicação de Válvula de Seleção OR
Circuito de Contagem
Circuito de Aplicação de Válvula de Escape Rápido
Circuito de Atraso
Circuito de Aplicação de Válvula de Seleção AND
Circuito de Proteção contra Sobrecarga
Circuitos de Treinamento Hidráulico
Circuito de Reversão Usando uma Válvula de Reversão Manual
Circuito de Travamento Usando uma Válvula de Reversão com Função Central
Circuito de Travamento Usando uma Válvula Horizontal Controlada Hidraulicamente
Circuito de Configuração de Pressão
Circuito de Controle de Pressão Secundária
Circuito de Redução de Pressão Usando uma Válvula Redutora de Pressão
Circuito de Aumento de Pressão Usando um Cilindro Booster
Circuito de Descarregamento Usando uma Válvula de Reversão Tipo H
Circuito de Controle de Velocidade Meter-In
Circuito de Controle de Velocidade Meter-Out
Circuito de Controle de Velocidade de Reversão para uma Bomba de Engrenagem de Velocidade
Circuito de Controle de Velocidade Composto Compreendendo uma Bomba de Engrenagem de Velocidade e uma Válvula de Controle de Velocidade
Circuito de Comutação de Velocidade com uma Válvula de Fluxo Curto-Circuitada
Circuitos de alimentação secundária conectados em série usando válvulas de controle de velocidade
Circuitos de alimentação secundária conectados em paralelo usando válvulas de controle de velocidade
Circuitos de ação sequencial usando válvulas de sequência
Circuitos de ação sequencial usando relés de pressão
Circuitos de ação sequencial controlados por chaves de fim de curso
Circuitos de ação sequencial usando válvulas de reversão de curso
Circuitos síncronos para cilindros hidráulicos em série
Circuitos de partida/parada de duas posições, três vias
Circuitos de conexão diferencial
Circuitos de balanceamento para válvulas de retenção
Circuitos de reversão para cilindros de duas posições, três vias e ação simples
Especificações Técnicas
Parâmetros Técnicos Pneumáticos
Parâmetros Técnicos Hidráulicos
Fonte de Alimentação: AC 220V 50Hz
Fonte de Alimentação DC: Entrada: AC 220V, Saída: DC 24V/2A
Compressor de Ar (Minicomputador Básico)
Potência do Motor: 550W
Fonte de Alimentação: AC 220V
Fonte de Alimentação: AC 220V 50Hz
Entrada de Alimentação DC: AC 220V, Saída: DC 24V/3A
Potência do Motor da Estação de Bombeamento Experimental Hidráulico: 400W
Faixa de Velocidade: 0-1500rpm
Para informações técnicas e especificações adicionais, entre em contato com nossa equipe de suporte técnico.