Établi didactique de formation et d'évaluation des compétences d'électricien technicien haute performance pour l'examen pratique des compétences techniques

Ce dispositif se compose principalement d'une table d'entraînement, de modules d'entraînement et de composants d'entraînement.et tout le câblage est terminé par les étudiants eux-mêmesIl permet une formation pratique complète dans la simulation, l'installation et le débogage de circuits de machines-outils, de circuits de commande de moteurs, de circuits de commande de moteurs et de circuits de commande de moteurs.et la distribution de la puissance d'éclairageLes étudiants peuvent déterminer leurs propres projets de formation et sélectionner les composantes correspondantes en conséquence.Cet appareil peut également être utilisé pour les examens de qualification d'électricien.

• Tous les composants du circuit de commande électrique sont montés sur le module et connectés aux bornes via des prises de sécurité.Pour réduire les dommages aux composants et assurer la sécurité des étudiants, le principe de conception est d'utiliser des prises de sécurité non verrouillées pour haute et basse tension, ce qui rend l'opération pratique, le remplacement facile,et permettant une expansion facile des fonctions ou le développement de nouveaux projets de formation.
• La console de commande n'a besoin que d'une alimentation en courant alternatif à quatre fils en trois phases pour être mise en service.et présente des avantages économiques importants.

• Énergie d'entrée: système à cinq fils triphasé ~ 380V ± 10% 50Hz
• Température: -5 °C+40 °C, humidité relative < 85% (25 °C)
• Capacité du dispositif: < 1,5 KVA
• Les dimensions approximatives: 1600 mm * 750 mm * 1690 mm

Cette plateforme de formation se compose de trois parties principales: pendentifs de formation, table de formation et casier de formation.

1. La table d'entraînement est supportée par quatre colonnes en profilés industriels en aluminium. Des pieds réglables peuvent être installés aux extrémités des colonnes pour un réglage de hauteur facile.La structure principale est reliée par deux composants en aluminium en forme de C sur les côtés gauche et droitLa hauteur de la table est d'environ 750 mm. Sous la table se trouve un cadre de support d'une dimension de section transversale de 40 * 20 mm et d'une capacité de charge d'au moins 300 kg.Les colonnes sont fabriquées à partir de profilés d'aluminium industriel à l'aide d'un procédé de formageLa taille de la section transversale est de 70*70 mm, avec des rainures sur les quatre côtés, chaque rainure ayant une largeur d'environ 8 mm.les écrous et les accessoires universels pour les profilés industriels en aluminium sont utilisés dans les rainuresLes composants en aluminium en forme de C sont symétriques à gauche et à droite, formés par moulage sous pression, puis usinés, soufflés, sablés,d'une épaisseur de 50 mm ou plus, mais n'excédant pas 50 mm.
2. Le plateau de la table d'entraînement est fabriqué en stratifié de haute densité de 25 mm avec une finition gris clair, ce qui améliore efficacement le niveau d'isolation;le bas de la table d'essai est équipé d'au moins 4 roues de guidage pour faciliter le mouvement de la table d'entraînement;.
3. Le casier d'entraînement est fabriqué en tôle à froid avec des bords arrondis et une structure fermée.Les dimensions extérieures sont d'environ 450 mm de large x 550 mm de profondeur x 705 mm de hauteurLes quatre côtés de l'armoire sont arrondis avec un rayon de R=30 mm et l'épaisseur totale du cadre de l'armoire est ≤ 2,5 mm.Il est équipé de rails à trois sections à boucle pour travaux lourds d'une capacité de charge de rails ≥ 30 kg.Les poignées des tiroirs utilisent une tôle de ferraille avec des bords arrondis.

Formation en contrôle électrique

1. Circuits de commande automatique de commutation pour moteurs asynchrones triphasés
2. Circuits de commande asynchrone à trois phases du moteur
3. Circuit de commande de démarrage/arrêt unidirectionnel / circuit de commande de blocage automatique du moteur asynchrone
4. Circuits de commande du moteur asynchrone triphasé à jogging et à course continue
5. Circuits de commande à double emplacement pour moteur asynchrone triphasé
6. Contacteur de moteur asynchrone triphasé avec circuit de commande avant et arrière
7. Circuit de commande à double verrouillage avant et arrière à moteur asynchrone triphasé
8. Circuit de commande automatique à rotation
9. Circuit de commande de démarrage à tension réduite pour résistance de série de moteurs asynchrones triphasés
10. Circuits de commande étoile et delta pour moteurs asynchrones triphasés
11. Circuit de commande séquentielle manuelle pour deux moteurs
12. Circuit de commande séquentielle automatique pour deux moteurs
13. Circuit de commande de freinage à commande inverse de puissance du moteur asynchrone à trois phases
14. Circuit de commande de freinage à consommation d'énergie du moteur asynchrone en trois phases
15. Circuit de commande du moteur à double vitesse
16. CA6140 Circuit de tour général
17. Circuit de commande électrique d'un élévateur électrique

Formation électrique intégrée avancée

1. Expérience avec l'indicateur d'écran tactile et l'objet lumineux
2. Expérience de commutateur tactile
3. Expérience d'affichage des données sur écran tactile
4. Expérience de saisie de données par écran tactile
5. Expérience d'objet graphique à barres tactiles
6. Expérience avec un objet tactile
7. Expérience d'objet de composant mobile à écran tactile
8. Expérience d'objet d'alarme anormal à écran tactile
9. Expérience d'affichage statique sur écran tactile
10. Expérience avec l'objet de commande de broche à écran tactile
11. Contrôle de démarrage Y/Δ d'un moteur asynchrone triphasé basé sur la commande PLC à écran tactile
12. Autopropulseurs à commande PLC pour le jogging et l'auto-blocage
13. Contrôle manuel de la rotation avant et arrière du moteur commandé par un PLC
14. Moteur à commande PLC avec commande de rotation avant et arrière à retard de temps
15. Contrôle automatique des moteurs à démarrage par étoile/delta commandé par PLC
16. Réglage des paramètres et fonctionnement de la fonction de l'onduleur
17. Fonctions d'alarme et de protection de l'onduleur
18. Contrôle de la course à pied du terminal externe
19. Invertisseur contrôle la rotation avant et arrière du moteur
20. Régulation de la vitesse de conversion de fréquence sélectionnable à plusieurs vitesses
21. Régulation de la vitesse sans pas de l'onduleur
22. Régulation de la vitesse à fréquence variable basée sur la méthode de commande du signal analogique externe (tension/courant)
23. Contrôle de la température par PID
24. Contrôle du moteur pas à pas
25. Paramètres du servo-moteur
26. Contrôle de la position du servomoteur
27. Régulation de la vitesse du servomoteur