Dispositivo de formação de motores e transformadores com alimentação trifásica de quatro fios e proteção contra fugas para experimentos abertos

O RM-F152 Motor and Transformer Training Device é um novo dispositivo experimental completo concebido pela nossa empresa.Pode satisfazer os requisitos de formação experimental de cursos como "Regulamentação da condução e da velocidade por motor""Experimentos Básicos de Motores e Acionamentos", "Machinas Elétricas" e "Motores e Transformadores".Equipamento de formação em regulação de velocidade AC/DC em instituições de ensino superiorO projecto fornece também equipamentos experimentais ideais para as escolas secundárias profissionais e os colégios profissionais para estabelecer rapidamente cursos experimentais na construção ou ampliação de laboratórios.

Este equipamento está equipado com dispositivos de protecção contra fugas de tipo de tensão e de tipo de corrente para garantir a segurança do operador.Torná-lo fácil de usarTodos os instrumentos de medição possuem funções de protecção.O produto funciona muito bem.Todos estes factores criam condições para experiências abertas, que são propícias a melhorar a capacidade dos alunos de analisar e resolver problemas.

1. Potência de entrada: trifásica de quatro fios (ou trifásica de cinco fios) ~ 380V ± 10% 50Hz
2. Ambiente de funcionamento: temperatura -10°C+40°C, umidade relativa < 85% (25°C)
3. Capacidade do dispositivo: < 1,5 KVA
4. Peso: ≤ 200 kg
5. Dimensões externas: 1650 * 750 * 1600 cm3, altura da mesa aproximadamente 750 mm;
6. Rodas: 100*60 mm
7. equipado com proteção contra fugas de tensão e corrente,e função de proteção automática com monitoramento de todo o processo baseado em microcontrolador para sobrecarga ou curto-circuito de fase a fase e de linha a linha.
8. Equipado com um temporizador/gravador de alarme, adequado para ambientes de ensino abertos no laboratório, facilitando a gestão dos professores e a avaliação das experiências.

1. Introdução ao experimento
2. Geradores de corrente contínua (feridas de série, feridas de derivação, feridas compostas)
3. Características dos motores de derivação em CC
4. Iniciação do motor de corrente contínua: Iniciação de resistência em série, iniciação de tensão reduzida
5. Métodos de alteração da direção de um motor de CC
6. Experimento sobre as Características de Regulação de Velocidade dos Motores de CC: Alteração da Resistência de Série no Circuito de Armatura, a Resistência de Série no Circuito de Excitação,e Redução da Tensão do Armatório
7. Características mecânicas de um motor DC excitado separadamente

1. Relação de rotação dos transformadores monofásicos K;
2. Ensaio sem carga do transformador monofásico, medindo os dados IO, PO e UO do transformador sem carga;
3. Ensaio de curto-circuito de transformador monofásico, medindo os dados de curto-circuito do transformador UK, IK e RK;