อุปกรณ์การฝึกอบรมไฟฟ้าที่ให้เลือกการฝึกอบรมที่หลากหลาย รวมถึงวงจร AC DC การควบคุมมอเตอร์และระบบพลังงานที่เกิดใหม่

อุปกรณ์ทดลองควบคุม PLC นิวแมติกส์นี้พัฒนาขึ้นตามข้อกำหนดของตำราเรียนทั่วไป เช่น "ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกและนิวแมติกส์" และ "เทคโนโลยีการควบคุมนิวแมติกส์" โดยได้รวบรวมข้อเสนอแนะจากคณาจารย์และนักศึกษาในสาขานี้ อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันและผสานรวมกับตัวควบคุมลอจิกโปรแกรมได้ (PLC) อย่างลงตัว ทำให้สามารถประยุกต์ใช้หลักการนิวแมติกส์และทฤษฎีการควบคุมอัตโนมัติได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกเหนือจากการทดลองวงจรควบคุมนิวแมติกส์พื้นฐานตามปกติแล้ว อุปกรณ์นี้ยังสามารถจำลองการทดลองประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการควบคุมนิวแมติกส์ ดำเนินการออกแบบหลักสูตรเทคโนโลยีนิวแมติกส์ และอำนวยความสะดวกในการศึกษาและการประยุกต์ใช้เบื้องต้นของตัวควบคุมลอจิกโปรแกรมได้ (PLC) ถือเป็นอุปกรณ์ทดลองที่มีคุณค่าสำหรับนักศึกษาสาขาเมคคาทรอนิกส์

ระบบนี้เหมาะสำหรับการทดลองการสอนในหลักสูตรต่างๆ เช่น "ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกและนิวแมติกส์" "เทคโนโลยีการควบคุมนิวแมติกส์" และ "หลักการและแอปพลิเคชัน PLC" ที่เปิดสอนโดยสาขาวิศวกรรมเครื่องกล เมคคาทรอนิกส์ และระบบอัตโนมัติในมหาวิทยาลัย วิทยาลัย และโรงเรียนอาชีวศึกษา นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มการทดลองที่ครอบคลุมสำหรับการบูรณาการกลศาสตร์ อิเล็กทรอนิกส์ และนิวแมติกส์ ผ่านการทดลองภาคปฏิบัติและการออกแบบหลักสูตร นักศึกษาสามารถทำความเข้าใจโครงสร้างของส่วนประกอบนิวแมติกส์ หลักการควบคุมของวงจรนิวแมติกส์ และวิธีการออกแบบได้อย่างแม่นยำและเป็นรูปธรรมมากขึ้น ผ่านการทดลอง นักศึกษายังสามารถเชี่ยวชาญฟังก์ชัน หลักการควบคุม และเทคนิคการเขียนโปรแกรมของ PLC ได้

แท่นทดลองควบคุม PLC นิวแมติกส์ประกอบด้วยโต๊ะทดลองและขาตั้งทดลอง ส่วนประกอบนิวแมติกส์ อุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้า และส่วนประกอบตัวควบคุมโปรแกรมได้ (PLC) เป็นหลัก

โต๊ะทดลองและขาตั้งทดลองใช้การออกแบบแบบด้านเดียว หมายความว่าอุปกรณ์ทดลองหนึ่งชุดต่อโต๊ะหนึ่งตัว ช่วยให้นักศึกษา 2 กลุ่มสามารถทำการทดลองได้พร้อมกัน โดยใช้ทรัพยากรร่วมกันและปรับปรุงการใช้งาน โครงสร้างโดยรวมเรียบง่าย ทำให้สามารถติดตั้งและถอดประกอบได้อย่างยืดหยุ่น และใช้งานได้จริง ส่วนประกอบการทดลองนิวแมติกส์ใช้กลไกเสียบแบบเคลื่อนย้ายได้ ทำให้สามารถทำการทดลองหนึ่งหรือหลายรายการพร้อมกันได้ แหล่งจ่ายอากาศและแหล่งจ่ายไฟ AC/DC ที่จำเป็นจะถูกติดตั้งตายตัว เพียงแค่เชื่อมต่ออย่างง่ายเพื่อตั้งค่าการทดลองให้เสร็จสมบูรณ์

ชุดจ่ายไฟ DC 24V (2A) (ตามที่แสดงในรูปที่ 1-2), PLC (Mitsubishi FX1S-20MR), หน่วยควบคุมไฟฟ้าอินพุต PLC, หน่วยควบคุมไฟฟ้าเอาต์พุต PLC, หน่วยควบคุมรีเลย์, สวิตช์จำกัด (ปกติปิด, ปกติเปิด)

ระบบนิวแมติกส์โดยทั่วไปประกอบด้วยวงจรพื้นฐานที่ง่ายที่สุด แม้ว่าวงจรพื้นฐานจะเหมือนกัน แต่การผสมผสานที่แตกต่างกันสามารถให้ประสิทธิภาพของระบบที่แตกต่างกันได้ ดังนั้น การออกแบบระบบนิวแมติกส์ที่มีประสิทธิภาพสูงจึงจำเป็นต้องมีความคุ้นเคยกับวงจรพื้นฐานแต่ละประเภท จากการปฏิบัติงานในระยะยาว ได้มีการระบุวงจรทั่วไปที่ใช้กันทั่วไป และวงจรเหล่านี้มีประโยชน์อย่างมากในการออกแบบระบบนิวแมติกส์

วงจรนิวแมติกส์พื้นฐานเป็นส่วนประกอบพื้นฐานของระบบนิวแมติกส์ วงจรพื้นฐานแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ตามฟังก์ชันดังนี้: วงจรควบคุมการกลับทิศทาง วงจรควบคุมแรงดัน วงจรควบคุมความเร็ว วงจรควบคุมตำแหน่ง และวงจรลอจิกพื้นฐาน

1. วงจรกลับทิศทางสำหรับกระบอกสูบทำงานทางเดียว
2. วงจรกลับทิศทางสำหรับกระบอกสูบทำงานสองทาง
3. วงจรควบคุมความเร็วสำหรับกระบอกสูบทำงานทางเดียว
4. วงจรควบคุมความเร็วทางเดียวสำหรับกระบอกสูบทำงานสองทาง
5. วงจรควบคุมความเร็วสำหรับกระบอกสูบทำงานสองทาง
6. วงจรเปลี่ยนความเร็ว
7. วงจรบัฟเฟอร์
8. วงจรควบคุมแรงดันรอง
9. วงจรตัวนับ
10. วงจรหน่วงเวลา
11. วงจรอินเตอร์ล็อก
12. วงจรควบคุมการทำงานซ้ำทางเดียวของกระบอกสูบเดี่ยว
13. วงจรการทำงานซ้ำอย่างต่อเนื่องของกระบอกสูบเดี่ยว
14. วงจรลำดับของกระบอกสูบเชิงเส้นและกระบอกสูบหมุน
15. วงจรลำดับของกระบอกสูบหลายตัว
16. วงจรซิงโครนัสของกระบอกสูบคู่
17. วงจรอินเตอร์ล็อกของกระบอกสูบสี่ตัว
18. วงจรคายประจุ
19. วงจรประยุกต์ใช้วาล์วแบบ Shuttle
20. วงจรประยุกต์ใช้วาล์วระบายอากาศด่วน
21. วงจรควบคุมการสลับแรงดันสูงและต่ำ
22. วงจรป้องกันการโอเวอร์โหลด