อุปกรณ์ฝึกอบรมแบบบูรณาการ PLC ควบคุมไฮดรอลิกและนิวแมติกส์ ครบวงจร อุปกรณ์ฝึกอบรมเมคคาทรอนิกส์เกรดอุตสาหกรรมพร้อมระบบป้องกันเพื่อการสอนในห้องปฏิบัติการอัตโนมัติ

รเอ็มเอฟ142 อุปกรณ์การฝึกอบรมแบบบูรณาการการควบคุม PLC ไฮดรอลิกและนิวเมติก

แท่นทดลองที่ควบคุมด้วย PLC ไฮดรอลิกแบบนิวแมติกแบบโปร่งใสสองด้านนี้เป็นแพลตฟอร์มทดลองแบบรวมแบบนิวเมติก-ไฮดรอลิกแบบสองด้านที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้และใช้อุปกรณ์ทดลองที่มีอยู่ได้อย่างเต็มที่ มีส่วนประกอบนิวแมติกและไฮดรอลิกที่แตกต่างกันสองชุด ช่วยให้สามารถทำการทดลองอิสระพร้อมกันได้ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อและประหยัดพื้นที่การทดลอง อนุรักษ์ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็รับประกันชุดการทดลองที่สมบูรณ์สองชุด ส่งผลให้มีความคุ้มค่าสูง!

Ø ผลิตภัณฑ์การแนะนำ

ส่วนประกอบไฮดรอลิกโปร่งใสทั้งหมดบนแพลตฟอร์มทดลองนี้ทำจากแก้วอะคริลิคใสนำเข้าโดยใช้เทคโนโลยีการประมวลผลที่ทันสมัย ​​ช่วยให้สังเกตและทำความเข้าใจโครงสร้างภายในและกระบวนการทำงานของส่วนประกอบไฮดรอลิกและวงจรส่งกำลังไฮดรอลิกได้ชัดเจนและใช้งานง่าย

ระบบนี้สามารถสอนโครงสร้าง หลักการทำงาน และประสิทธิภาพของส่วนประกอบไฮดรอลิกแต่ละชิ้น สาธิตการทดลองวงจรพื้นฐานทั่วไป และยังใช้สำหรับการออกแบบหลักสูตรและโครงการสำเร็จการศึกษาของระบบไฮดรอลิกอีกด้วย

Ø องค์ประกอบของม้านั่งฝึกซ้อม

1. โครงสร้างม้านั่งทดลอง:ตัวเครื่องหลักทำจากอลูมิเนียมโปรไฟล์พิเศษขนาด 70*70 มม. พื้นผิวถูกออกซิไดซ์ให้สวยงามและหรูหรา หน้าโต๊ะทำจากแผ่นเหล็กทั้งแผ่นและมีร่องน้ำมันรั่วซึม มีความทนทานและทำความสะอาดง่าย เพื่อตอบสนองความต้องการของการทดลองที่ปรับขนาดได้ จึงจัดให้มีแผงขนาดใหญ่พิเศษ (ขนาดแผงอะลูมิเนียม "T") เพื่อให้นักเรียนสองกลุ่มทำการทดลองของตนเอง

2. วัสดุตัววาล์ว:ผลิตจาก Asahi Kasei (PMMA 80N) แก้วออร์แกนิกเกรดฉีดขึ้นรูป PMMA นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น ขนาดโดยรวมจะใกล้เคียงกับของจริง การส่งผ่านแสงของวัสดุคือ 93% ทนต่ออุณหภูมิ: -30+70 องศา มาตรฐาน: การรับรองด้านสิ่งแวดล้อม SGS/ROHS มุม: 15, ทนความร้อนได้ดีเยี่ยม, ความแข็งแรงทางกลที่ดี, ทนต่อสภาพอากาศและทนต่อสารเคมี มันจะไม่เหลืองแตกหรือเปลี่ยนรูปหลังจากใช้ในสภาพแวดล้อมที่ปราศจากมลภาวะทางเคมีเป็นเวลาสิบถึงยี่สิบปี สะดวกสำหรับครูและนักเรียนในการสังเกตโครงสร้างภายในและวงจรน้ำมันของอุปกรณ์ส่งกำลังไฮดรอลิกอย่างชัดเจน

3. โซลินอยด์วาล์ว:ตามลักษณะของโซลินอยด์วาล์ว (อุณหภูมิของโซลินอยด์วาล์วจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นตามเวลาทำงานเพิ่มขึ้น ทำให้ตัววาล์วโปร่งใสที่ทำจากแก้วออร์แกนิกเกิดผลกระทบจากความร้อน และคุณสมบัติทางกายภาพเฉพาะที่ของวัสดุจะเปลี่ยนแปลงเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้เกิดการรั่วไหล) ไทย ฝ่ายเทคนิคของบริษัทได้ออกแบบให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวโมดูลกระจายความร้อนเพื่อควบคุมอุณหภูมิของส่วนทำความร้อนของตัววาล์วภายใน 60 องศา จึงหลีกเลี่ยงเหตุการณ์การรั่วไหลที่เกิดจากมัน

4. วิธีการปลั๊กอิน:ข้อต่อสวมเร็วแบบปิดป้องกันการรั่วใช้ข้อต่อด่วนแบบไฮดรอลิกเปิดและปิดคู่มาตรฐานการผลิต JB/ZQ4434-86 (เหล็กกล้าคาร์บอนชุบโครเมียม) โดยมีช่วงแรงดัน 5,000PSI วัสดุแหวนซีลเป็นยางไนไตรล์ NBR โดยมีช่วงอุณหภูมิทนแรงดัน -20°C ถึง +120°C มีการปิดผนึกที่ดีและอายุการใช้งานยาวนาน ง่ายกว่า เร็วกว่า สะอาดกว่าและสะอาดกว่าในระหว่างกระบวนการประกอบวงจรทดลอง

5. การทำให้เป็นโมดูลส่วนประกอบ:ส่วนประกอบไฮดรอลิกแต่ละชิ้นเป็นโมดูลแยกกัน ซึ่งมีแผ่นฐานเพื่อให้ติดตั้งได้ง่าย สามารถติดตั้งวงจรทดลองต่างๆ บนแผ่นโปรไฟล์โลหะผสมอลูมิเนียมร่อง "T" ได้ตามต้องการ และการทำงานทำได้ง่ายและรวดเร็ว

6.การทดลองที่ปรับขนาดได้:ให้ความสามารถในการขยายขนาดที่แข็งแกร่งอย่างยิ่งในขณะเดียวกันก็รับประกันความเสถียรของอุปกรณ์ แพลตฟอร์มการประกอบแผงโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ให้รากฐานฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นสำหรับการขยาย

อุปกรณ์นี้ปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการสอนเชิงทดลองในสามระดับ: ความก้าวหน้า ความเปิดกว้าง และความสามารถในการปรับขนาดของการสอนเชิงทดลองสมัยใหม่ มันสะท้อนให้เห็นความเก่งกาจในการสอนเมคคาทรอนิกส์ของอุปกรณ์อย่างเต็มที่

A. บนพื้นฐานของการรับประกันการทดลองที่มีอยู่ ฮาร์ดแวร์นิวแมติกสามารถซ้อนทับกันเพื่อทำการทดลองนิวแมติกที่เกี่ยวข้องได้

บี.ด้วยการสนับสนุนด้านฮาร์ดแวร์ การทดลองเพิ่มเติม เช่น กลไกการป้อน กลไกการจับจับของหุ่นยนต์ และกลไกของการขุดก็สามารถเกิดขึ้นได้

7.บำรุงรักษาง่าย:การออกแบบการบำรุงรักษาที่ง่าย การบำรุงรักษาเล็กน้อยและปริมาณงานการตรวจสอบ ส่วนประกอบก่อนและหลังการขจัดน้ำมันจะถูกแยกออกจากกัน และมีถาดส่งคืนน้ำมันเพื่อรีไซเคิลทรัพยากรสำหรับการใช้งานรอง เนื่องจากการป้องกันที่เป็นเอกลักษณ์และการออกแบบที่บำรุงรักษาง่าย จึงมีส่วนประกอบน้อยมากที่ต้องบำรุงรักษาและบำรุงรักษาง่าย สามารถบำรุงรักษาได้ง่ายและง่ายดายระหว่างการใช้งาน การบำรุงรักษาเครื่องจักรทั้งหมดไม่เกิน 1 ชั่วโมง ปริมาณงานมีขนาดเล็กมากและไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาบ่อยครั้ง ปรับปรุงความยืดหยุ่นของระบบและข้อกำหนดที่ครอบคลุมอย่างมากในด้านความก้าวหน้า ความปลอดภัย ความเสถียร ความสามารถในการจัดการ และความสามารถในการปรับขนาด

8. ประสิทธิภาพความปลอดภัยของระบบ:แรงดันสูงสุดของส่วนประกอบไฮดรอลิกคือ 1.2Mpa และแรงดันใช้งานที่กำหนดคือ 0.8Mpa เป็นระบบทดลองแรงดันต่ำที่ปลอดภัย แหล่งจ่ายไฟมีระบบป้องกันการรั่วไหล การรั่วไหล (กระแสไฟรั่วภาคพื้นดินเกิน 30mA และตัดไฟโดยอัตโนมัติ) การสูญเสียเฟส และตัดแหล่งจ่ายไฟหลักโดยอัตโนมัติ วงจรควบคุมเป็นแรงดันไฟนิรภัย 24V DC ทั้งหมด

9. การควบคุมที่หลากหลาย: การควบคุม PLC, การควบคุมรีเลย์, การควบคุมการถ่ายทอดเวลา, การควบคุมด้วยตนเอง ฯลฯ

Ø ตพารามิเตอร์ทางเทคนิค

1. กำลังไฟฟ้าเข้า: ระบบสามสายเฟสเดียว ~ 220V ± 10% 50Hz

2. อุณหภูมิ: -5 ℃~+40 ℃ ความชื้นสัมพัทธ์ <85%

3. ความจุของอุปกรณ์: <1.5KVA

4. ขนาด: 1600 มม. × 700 มม. (ความกว้างสองด้าน) × 1760 มม.

Ø อีโครงการทดลอง

1. การทดลองหลักการไฮดรอลิกขั้นพื้นฐาน

2. การทดลองควบคุมไฟฟ้าแบบโปรแกรมเมเบิลลอจิกคอนโทรลเลอร์ (PLC)

การทดลองควบคุมแบบบูรณาการระบบเครื่องกลไฟฟ้า-ไฮดรอลิก

(1) การเรียนรู้การเขียนโปรแกรมคำสั่ง PLC และการเขียนโปรแกรมแผนภาพแลดเดอร์

(2) การเรียนรู้และการใช้ซอฟต์แวร์เขียนโปรแกรม PLC

(3) การสื่อสารระหว่าง PLC และคอมพิวเตอร์ การดีบักและการตรวจสอบออนไลน์

(4) การเพิ่มประสิทธิภาพ PLC สำหรับการควบคุมการส่งผ่านไฮดรอลิก

3. วงจรพื้นฐานมากกว่า 30 วงจรในระบบไฮดรอลิกหลัก 10 ประเภทพร้อมส่วนขยายมากกว่า 90 รายการ

(1) วงจรควบคุมควบคุมแรงดัน

1. วงจรการตั้งค่าความดันวาล์วระบาย

2. วงจรจำกัดแรงดันต่ำวาล์วระบาย;

(2) วงจรขนถ่าย

3. วงจรการขนถ่ายของวาล์วทิศทางสี่ทิศทางสามตำแหน่ง

4. วงจรการขนถ่ายของวาล์วสองทางสองตำแหน่ง

5. วงจรขนถ่ายวาล์วล้น

(3) วงจรรักษาแรงดัน

6. วงจรกักแรงดันของเช็ควาล์วไฮดรอลิก

(4) วงจรระบายแรงดัน

7. วงจรระบายแรงดันของวาล์วปีกผีเสื้อ

8. วงจรระบายแรงดันของวาล์วสี่ทางสามตำแหน่ง

9. วงจรระบายแรงดันของซีเควนซ์วาล์ว

(5) วงจรควบคุมความเร็ว

10. วงจรควบคุมความเร็วปีกผีเสื้อขาเข้า

11. วงจรควบคุมความเร็วปีกผีเสื้อกลับ

12. วงจรควบคุมความเร็วปีกผีเสื้อบายพาส

13. วงจรควบคุมความเร็วควบคุมวาล์วควบคุมความเร็ว

14. วงจรเพิ่มความเร็วในการเชื่อมต่อส่วนต่าง

15. วงจรชะลอความเร็วโดยใช้โซลินอยด์วาล์วและวาล์วควบคุมความเร็ว

16. วงจรดิฟเฟอเรนเชียลควบคุมโดยวาล์วสามทางสองตำแหน่ง

17. วงจรการทำงานของฟีดรอง

18. วงจรสวิตชิ่งทำงานต่างกัน

(6) วงจรซิงโครไนซ์

19. วงจรซิงโครไนซ์ควบคุมโดยวาล์วควบคุมความเร็วปีกผีเสื้อ

20. วงจรซิงโครไนซ์สองสูบ

(7) วงจรถอยหลัง

21. วงจรควบคุมวาล์วถอยหลัง

22. วงจรย้อนกลับควบคุมวาล์วทิศทางไฮดรอลิก

23. วงจรลำดับการควบคุมสวิตช์ จำกัด

24. วงจรควบคุมลำดับรีเลย์แรงดัน

25. วงจรย้อนกลับแบบแมนนวลสี่ตำแหน่งสามตำแหน่ง

(8) วงจรล็อค

26. วงจรล็อควาล์วถอยหลัง