Dispositif de formation avancé en pneumatique et API pour l'enseignement professionnel et la formation aux compétences industrielles

Ø Produit Introduction

Notre appareil de formation complet sur le contrôle PLC pneumatique de notre entreprise a été développé sur la base des exigences des programmes universitaires de mécatronique pour le contrôle pneumatique, électrique et hydraulique, en tirant parti des points forts de notre équipement de formation sur le contrôle PLC hydraulique et pneumatique. Cet appareil utilise une structure de plateforme expérimentale ouverte et intégrée, sollicitant largement les contributions d'experts, de professeurs et d'enseignants, et grâce à une innovation et une amélioration continues. C'est actuellement l'appareil de formation complet idéal intégrant la technologie de contrôle pneumatique, la technologie de contrôle de transmission hydraulique et le contrôle PLC. Cette formation permet aux étudiants de comparer et de comprendre intuitivement les caractéristiques, les avantages et les inconvénients des systèmes de contrôle pneumatique, électrique et hydraulique.

Ø Paramètres techniques principaux

1.Paramètres techniques de la station de pompage : (Utilise un compresseur d'air médical sans huile pour une utilisation sûre à long terme, avec protection intégrée contre les courts-circuits, protection contre les surcharges et fonctions d'arrêt à tension constante)

2.Alimentation : 220V AC 50Hz ; Puissance : 465W ; Débit : 55L/min ; Capacité du réservoir d'air : 24L ; Niveau sonore : <=60dB ; Pression maximale : 0,75MPa ;

Ø Composition du banc de formation et Caractéristiques principales

(1) Banc expérimental :

1) L'établi expérimental est fabriqué en acier de haute qualité comme cadre principal et en tôle de fer de haute qualité, le tout étant traité antirouille et peint par poudrage mat ;

2) Le meuble à trois tiroirs est entièrement verrouillable ;

3) La plaque à rainures en "T" en alliage d'aluminium industriel permet d'installer facilement et arbitrairement des composants pneumatiques, des capteurs, etc.

(2) Composants pneumatiques :

 1) Tous les composants pneumatiques sont principalement des composants industriels avec des composants transparents comme composants auxiliaires, qui sont pratiques, sûrs et fiables ;

 2) Les composants pneumatiques couvrent les actionneurs pneumatiques, les distributeurs à commande électrique, les distributeurs à commande pneumatique, les régulateurs de débit, les régulateurs de pression, les distributeurs logiques et d'autres composants pneumatiques (pour la configuration spécifique, voir la "Liste détaillée de la configuration des composants") ;

 3) Les composants pneumatiques sont tous équipés de plaques de base de transition en plastique technique, qui peuvent être facilement et arbitrairement placées sur le panneau expérimental (le panneau est constitué d'une structure en profilé d'alliage d'aluminium avec rainure en "T") ;

4) Chaque composant pneumatique est équipé d'un connecteur rapide pneumatique, ce qui rend la déconnexion et la connexion du circuit pratiques et rapides.

 ★ (3) Unité de commande électrique :

1) Module d'automate programmable (PLC) : Le PLC utilise l'hôte Mitsubishi FX1S-20MR, qui dispose de 12 entrées de commutation et de 8 sorties de commutation ; 2) Forme de sortie à relais, tension d'alimentation : 220V AC/50Hz, tension de commande DC24V ;

3) Unité de commande à relais : 2 groupes de commande à relais, tension de commande : DC24V ;

4) Alimentation DC : DC24V ; (L'alimentation DC dispose d'une protection contre les courts-circuits et les surcharges, les courts-circuits et les surcharges s'interrompent automatiquement, le redémarrage rétablit l'utilisation normale)

5) La commande électrique Le circuit électrique est équipé d'une protection contre les courts-circuits, d'une protection contre les surcharges et d'autres fonctions, et tous les composants électriques utilisés sont conformes aux normes de sécurité nationales.

Ø Liste des expériences : Circuit de commande pneumatique

1. Circuit de commande de cylindre à simple effet

2. Circuit de commande de cylindre à double effet

3. Circuit de régulation de vitesse de cylindre à simple effet

4. Circuit de régulation de vitesse unidirectionnelle de cylindre à double effet

5. Circuit de régulation de vitesse bidirectionnelle de cylindre à double effet

6. Circuit de commutation de vitesse

7. Circuit tampon

8. Circuit de commande de pression secondaire

9. Circuit de conversion haute-basse pression

10. Circuit de comptage

11. Circuit de temporisation

12. Circuit de protection contre les surcharges

13. Circuit de verrouillage

14. Circuit de commande à simple effet et à simple mouvement alternatif

15. Circuit à mouvement alternatif continu à simple cylindre

16. Circuit d'action séquentielle de cylindre linéaire et de cylindre rotatif

17. Circuit d'action séquentielle multi-cylindres

18. Circuit d'action synchrone à double cylindre

19. Circuit de liaison de retour de cylindre

20. Circuit de déchargement

21. Circuit d'application de valve de sélection

22. Circuit d'application de valve d'échappement rapidet