Weiterentwickelte Pneumatik- und LKZ-Ausbildungsvorrichtung für die berufliche Bildung und die Ausbildung von Industriefachkräften

Ø Produkt Einführung

Unser Pneumatisches SPS-Steuerungs-Umfassendes Trainingsgerät wurde auf der Grundlage der Anforderungen von Universitäts-Mechatronik-Lehrplänen für pneumatische, elektrische und hydraulische Steuerungen entwickelt und nutzt die Stärken unserer hydraulischen und pneumatischen SPS-Steuerungs-Trainingsgeräte. Dieses Gerät verwendet eine offene, integrierte experimentelle Plattformstruktur, die umfassend Experten, Professoren und Lehrer einbezieht und durch kontinuierliche Innovation und Verbesserung. Es ist derzeit das ideale umfassende Trainingsgerät, das pneumatische Steuerungstechnologie, hydraulische Übertragungssteuerungstechnologie und SPS-Steuerung integriert. Dieses Training ermöglicht es den Studenten, die Eigenschaften, Merkmale, Vorteile und Nachteile von pneumatischen, elektrischen und hydraulischen Steuerungssystemen intuitiv und anschaulich zu vergleichen und zu verstehen.

Ø Haupttechnische Parameter

1.Pumpenstation Technische Parameter: (Verwendet einen medizinischen ölfreien Luftkompressor für den langfristigen sicheren Gebrauch, mit integriertem Kurzschlussschutz, Überlastschutz und Konstantspannungs-Abschaltfunktionen)

2.Stromversorgung: 220V AC 50Hz; Leistung: 465W; Durchflussrate: 55L/min; Luftbehälterkapazität: 24L; Geräuschpegel: <=60dB; Maximaldruck: 0,75MPa;

Ø Aufbau der Trainingsbank und Hauptmerkmale

(1) Experimentelle Werkbank:

1) Die experimentelle Werkbank besteht aus hochwertigem Stahl als Hauptrahmen und hochwertigem Eisenblech, die alle rostfrei und matt pulverbeschichtet sind;

2) Der dreischubladige Komponentenschrank ist abschließbar;

3) Die "T"-Nutplatte aus industrieller Aluminiumlegierung kann einfach und beliebig mit pneumatischen Komponenten, Sensoren usw. installiert werden.

(2) Pneumatische Komponenten:

 1) Alle pneumatischen Komponenten sind hauptsächlich Industriekomponenten mit transparenten Komponenten als Hilfskomponenten, die praktisch, sicher und zuverlässig sind;

 2) Pneumatische Komponenten umfassen pneumatische Aktoren, magnetbetätigte Wegeventile, luftbetätigte Wegeventile, Durchflussventile, Druckventile, Logikventile und andere pneumatische Komponenten (spezifische Konfigurationen siehe "Detaillierte Komponentenkonfigurationsliste");

 3) Pneumatische Komponenten sind alle mit Übergangsbasisplatten aus technischem Kunststoff ausgestattet, die einfach und beliebig auf dem Experimentierfeld platziert werden können (das Feld besteht aus einer Aluminiumlegierungsprofilstruktur mit "T"-Nut);

4) Jede pneumatische Komponente ist mit einem pneumatischen Schnellwechselverbinder ausgestattet, der das Trennen und Verbinden von Stromkreisen bequem und schnell macht.

 ★ (3) Elektrische Steuereinheit:

1) Programmierbare Logiksteuerung (SPS) Modul: SPS verwendet Mitsubishi FX1S-20MR Host, der 12 Schalteingänge und 8 Schaltausgänge hat; 2) Relaisausgangsform, Versorgungsspannung: AC 220V/50Hz, Steuerspannung DC24V;

3) Relais-Steuereinheit: 2 Gruppen von Relaissteuerungen, Steuerspannung: DC24V;

4) DC-Stromversorgung: DC24V; (DC-Stromversorgung hat Kurzschlussschutz und Überlastschutz, Kurzschluss und Überlastung werden automatisch unterbrochen, Neustart zur Wiederherstellung des normalen Gebrauchs)

5) Elektrische Steuerung Die elektrische Schaltung ist mit Kurzschlussschutz, Überlastschutz und anderen Funktionen ausgestattet, und alle verwendeten elektrischen Komponenten entsprechen den nationalen Sicherheitsstandards.

Ø Experimentierliste: Pneumatischer Experimentierkreis

1. Einzylinder-Umschaltkreis

2. Doppeltwirkender Zylinder-Umschaltkreis

3. Einzylinder-Geschwindigkeitsregelung

4. Doppeltwirkender Zylinder-Einrichtungs-Geschwindigkeitsregelung

5. Doppeltwirkender Zylinder-Bidirektionale Geschwindigkeitsregelung

6. Geschwindigkeitsumschaltkreis

7. Pufferkreis

8. Sekundärdruck-Regelkreis

9. Hoch-Niedrig-Druckumwandlungskreis

10. Zählkreis

11. Verzögerungskreis

12. Überlastschutzschaltung

13. Verriegelungsschaltung

14. Einzylinder-Einzelhub-Steuerschaltung

15. Einzylinder-Dauerhubschaltung

16. Linearzylinder und Drehkolben-Sequenzschaltung

17. Mehrzylinder-Sequenzschaltung

18. Doppeltzylinder, synchrone Schaltung

19. Zylinder-Rücklauf-Verbindungsschaltung

20. Entladungsschaltung

21. ORing-Shuttle-Ventilanwendungsschaltung

22. Schnellentlüftungsventil-Anwendungsschaltung